制動輪淬火聯(lián)軸器包括有分別用來連接動力輸入軸和動力輸出軸的一個左軸套和一個右軸套，在左軸套的端部設(shè)置有鼓形齒，套在左軸套外圍的聯(lián)接套通過其內(nèi)齒與左軸套上的鼓形齒相嚙合，右軸套的端部設(shè)置有連接法蘭，連接法蘭與聯(lián)接套通過穿接螺栓連接固定，一個制動盤被夾持固定在連接法蘭和聯(lián)接套之間。

制動輪淬火聯(lián)軸器外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側(cè)間隙較一般齒輪大，鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯(lián)軸器），可改良齒的接觸條件，提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力，延長使用壽命。有角位移時沿齒寬的接觸狀態(tài)。

制動輪淬火聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便，制動盤與右軸套剛性連接，制動過程中的制動負(fù)荷和振動由右軸套承擔(dān)，因而不會對鼓形齒的嚙合性能造成損害，同時制動盤自身的穩(wěn)定性也提高，確定了運(yùn)行的穩(wěn)定性。齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。