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柱銷(xiāo)聯(lián)軸器,膜片聯(lián)軸器,鼓形齒式聯(lián)軸器,化工攪拌器,減速機(jī)機(jī)架-滄州建盛傳動(dòng)機(jī)械有限公司


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不銹鋼蛇簧聯(lián)軸器是一種結(jié)構(gòu)不錯(cuò)的金屬。它靠蛇形彈簧片來(lái)傳遞扭矩。蛇形彈簧聯(lián)軸器是不錯(cuò)的軸聯(lián)接傳動(dòng)部件,也是一種非常通用的軸聯(lián)接傳動(dòng)部件。

不銹鋼蛇簧聯(lián)軸器共有九類(lèi)型式,分別是JS罩殼徑向安裝型(基本型)、J等罩殼軸向安裝型、JSS雙法蘭聯(lián)接型、JSD單法蘭聯(lián)接型、SJS接中間軸型、JSG高速型、JSZ帶制動(dòng)輪型、JSP帶制動(dòng)盤(pán)型、JSA安然型等。

不銹鋼蛇簧聯(lián)軸器結(jié)構(gòu):

不銹鋼蛇簧聯(lián)軸器其主要結(jié)構(gòu)是由兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié),兩個(gè)半外罩,兩個(gè)密封圈及蛇形彈簧片組成。它是靠蛇簧嵌入兩半聯(lián)軸節(jié)的齒槽內(nèi)來(lái)傳遞扭矩,聯(lián)軸器以蛇形彈簧片嵌入兩個(gè)半聯(lián)軸節(jié)的齒槽內(nèi),來(lái)實(shí)現(xiàn)主動(dòng)軸與從動(dòng)軸的鏈接。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),是靠主動(dòng)端齒面對(duì)蛇簧的軸向作用力帶動(dòng)從動(dòng)端,來(lái)傳遞扭矩,如此在很大程度上避免了共振現(xiàn)象發(fā)生,且簧片在傳遞扭矩時(shí)所產(chǎn)生的彈性變量,使機(jī)械系統(tǒng)能獲得較好的減振效果,其平均減振率達(dá)36%以上。

如何分析蛇形彈簧聯(lián)軸器齒形為直線形與曲線形蛇型彈簧聯(lián)軸器是利用分為一組或幾組的蛇形彈簧,嵌在兩瓣聯(lián)軸器凸緣上的齒間內(nèi),以實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的聯(lián)接,為防止蛇形彈簧在離心力作用下甩出及避免蛇形彈簧與齒接觸處發(fā)生干摩擦,需用封閉的殼體罩住,并在里面注以潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。蛇形彈簧聯(lián)軸器分為橫剛度和變剛度兩種,主要取決于與彈簧接觸齒的下面兩種形狀:

不銹鋼蛇簧聯(lián)軸器齒形為直線形:在正常負(fù)載時(shí),蛇形彈簧與齒接觸點(diǎn)之間的距離不隨蛇形彈簧變形量的改變而變化,剛度不變,兩半聯(lián)軸器的相對(duì)轉(zhuǎn)角與所傳遞的轉(zhuǎn)矩為線性關(guān)系,屬于恒剛度蛇形彈簧聯(lián)軸器。

不銹鋼蛇簧聯(lián)軸器齒式為曲線型:負(fù)載較小時(shí),蛇形彈簧的直線部分與被聯(lián)接的軸線基本平行;負(fù)載增大時(shí),蛇形彈簧的變形增大,與齒的接觸弧面亦增大,而與齒接觸點(diǎn)之間的距離越來(lái)越短,剛度增大,兩半聯(lián)軸器的相對(duì)轉(zhuǎn)角與所傳遞的轉(zhuǎn)矩為非線性關(guān)系,屬于變剛度蛇形彈簧聯(lián)軸器。直線齒形便于加工,成本低,但只適用于傳遞轉(zhuǎn)矩變化較小的工況條件。曲線齒形聯(lián)軸器適用于轉(zhuǎn)矩變化較大和正反轉(zhuǎn)的工況條件,并有較好的緩沖作用,但曲線齒形工藝性較差,制造成本較高。

不銹鋼蛇簧聯(lián)軸器的應(yīng)用:

1、適用于聯(lián)接兩同軸線的中、大功率的傳動(dòng)軸系,具有確定的補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移和減振、緩沖性能,工作溫度為-30℃~+150℃,傳遞公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩45~800000N.m。

2、主要應(yīng)用于碎石機(jī)、曲柄往復(fù)運(yùn)動(dòng)、減速機(jī)、冶金、礦山,起重機(jī)械等。

3、其它各種機(jī)械及設(shè)備的軸傳動(dòng),凡是有馬達(dá)與軸相連,馬達(dá)與減速箱相聯(lián)或軸與軸相聯(lián)的地方都可應(yīng)用。

不銹鋼蛇簧聯(lián)軸器的特點(diǎn):

1、聯(lián)軸器以蛇形彈簧片軸向嵌入兩半36%以上。梯形截面的蛇形彈簧片采用優(yōu)良彈簧鋼,經(jīng)嚴(yán)格的熱處理,并特別加工而成,具有良好的機(jī)械性能,從而使聯(lián)軸器的使用壽命遠(yuǎn)比非金屬?gòu)椥栽?lián)軸器(如彈性套 柱銷(xiāo),尼龍棒銷(xiāo)聯(lián)軸器)大為增長(zhǎng)。

2、兩個(gè)半聯(lián)軸器與簧片接觸的齒面是弧形的,當(dāng)傳遞扭矩增大時(shí),彈簧片將沿齒弧面變形,使兩個(gè)半聯(lián)軸器作用在簧片上的力點(diǎn)靠近?;善c齒面的接觸點(diǎn)即力矩的變化,是隨著傳遞扭矩的大小而變化的,它的傳動(dòng)特性是變剛度的。因而它具有比一般彈性聯(lián)軸器能承受大的載荷變動(dòng)量。傳動(dòng)力使簧片沿齒弧變形時(shí)所產(chǎn)生的緩沖作用,尤其在機(jī)器起動(dòng)時(shí)或沖擊載荷時(shí),于確定程度上有保護(hù)配套機(jī)件的安然性。

3、聯(lián)軸器的傳動(dòng)效率,經(jīng)測(cè)定達(dá)99.47%,其短時(shí)超載能力為額定扭矩的兩倍,運(yùn)行安然穩(wěn)定。

4、鋁合金罩殼以保護(hù)彈簧避免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向外甩出,且殼體內(nèi)儲(chǔ)滿黃油,不僅使?jié)櫥己?,而且使簧片嚙合時(shí)的噪聲被黃油阻尼吸收而取消。

5、整機(jī)零件少,體積小,重量輕,被設(shè)計(jì)成梯形截面的彈簧片與梯形齒槽的吻合尤為方便,緊密,從而使裝拆,維護(hù)比一般聯(lián)軸器簡(jiǎn)便。

6、由于彈簧片與齒弧面是點(diǎn)接觸的,所以使聯(lián)軸器能獲得較大的撓性。它能被安裝在同時(shí)有徑向,角向,軸向的偏差情況下正常工作。


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